Kronenflex A 60 Extra – dünne Trennscheibe für Edelstahl und Metall

Die A 60 Extra ist eine dünne Trennscheibe für die Bearbeitung von Materialien wie

• Edelstahl und
• Metall.

Zu den besonderen Stärken des Produkts gehören die minimale Gratbildung und die geringe thermische Belastung. Von Klingspor in der Leistungsklasse Extra angebotene Trenn- und Schleifmittel überzeugen grundsätzlich durch ihr exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die hier vorgestellten Trennscheiben sind im Verkaufsdisplay mit jeweils fünf Dosen verfügbar. In jeder Sichtfenster-Dose sind zehn Scheiben enthalten.

Beste Leistung beim Trennen von Metall und Edelstahl

Die dünne Trennscheibe A 60 Extra weist viele Vorteile auf. Dazu zählen die gute Aggressivität und Standzeit ebenso wie die Härte dieses Trennmittels. Für das Produkt spricht die perfekte Abstimmung der verwendeten Bindung auf die Anwendung. Klingspor setzt bei allen seinen Produkten auf ein synthetisch hergestelltes Korn. Diese Kornarten zeigen überlegene Eigenschaften in Hinblick auf viele Faktoren wie etwa die Haltbarkeit oder die Gleichmäßigkeit des Schneidverhaltens. Professionelle Anwender können sich auf die Kronenflex Trennscheibe A 60 Extra jederzeit verlassen und homogene Ergebnisse erwarten. Klingspor bietet dieses Produkt in der Klasse Extra für Universalanwendungen an, ein breites Einsatzspektrum ist damit gegeben.

Bewährte Sicherheit bei korrekter Anwendung

Jede Trennscheibe aus dem Programm von Klingspor ist für eine bestimmte Arbeitshöchstgeschwindigkeit und eine maximal zulässige Drehzahl vorgesehen. Entsprechende Hinweise hierzu findet der Anwender übersichtlich auf dem Etikett und dem Deckblatt aufgedruckt. So ist auf einen Blick ersichtlich, wie der richtige Umgang mit dem Schleifwerkzeug zu erfolgen hat. Entscheidend ist, dass für die Trennscheiben die optimale Geschwindigkeit gewählt wird. Diese sollte unmittelbar unter der angegebenen Arbeitshöchstgeschwindigkeit liegen. Damit ergibt sich während der praktischen Verwendung das beste Verhältnis von Abschliffmenge zu Scheibenverschleiß. Zudem muss der Anstellwinkel der Scheibe in radialer Richtung rechtwinklig zum Werkstück sein.